{"id":9326,"date":"2023-03-03T17:12:03","date_gmt":"2023-03-03T17:12:03","guid":{"rendered":"https:\/\/agency-11.com\/?page_id=9326"},"modified":"2023-06-25T21:33:22","modified_gmt":"2023-06-25T21:33:22","slug":"test-acf","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/agency-11.com\/de\/test-acf\/","title":{"rendered":"Test ACF"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"#modal-14\">Modal 3 \u00f6ffnen<\/a><\/p>\n\t<a href=\"#!\"><\/a>\n\t\t\t<p>Arrangements f\u00fcr Matthew<\/p>\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/agency-11.com\/de\/test-acf\/\" target=\"_self\" role=\"button\" rel=\"noopener\">\n\t\t\t\t\t\t\tneu laden\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t<p><strong>FlexBox 3 Spalten<\/strong><\/p>\n    <a href=\"#\">\n        <!--  -->\n        <h3>\u00dcberschrift<\/h3>\n        <p>Es ist eine seit langem bekannte Tatsache, dass ein Leser vom lesbaren Inhalt einer Seite abgelenkt wird, wenn er sich deren Layout ansieht.<\/p>\n        <img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/homeHeroBg2.jpg\" alt=\"\" \/>\n    <\/a>\n     <a href=\"#\">\n        <!--  -->\n        <h3>\u00dcberschrift<\/h3>\n        <p>Es ist eine seit langem bekannte Tatsache, dass ein Leser vom lesbaren Inhalt einer Seite abgelenkt wird, wenn er sich deren Layout ansieht.<\/p>\n        <img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/cihGraz-uni-graz-reference.jpg\" alt=\"\" \/>\n    <\/a>\n     <a href=\"#\">\n        <!--  -->\n        <h3>\u00dcberschrift<\/h3>\n        <p>Es ist eine seit langem bekannte Tatsache, dass ein Leser vom lesbaren Inhalt einer Seite abgelenkt wird, wenn er sich deren Layout ansieht.<\/p>\n        <img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/homeHeroBg2.jpg\" alt=\"\" \/>\n    <\/a>\n<style>\n\/* FLEXBOX THREE with IMAGE *\/\n.flexbox_three_img {\n    display: flex;\n    flex-direction: row;\n    flex-wrap: wrap;\n}\n.flexbox_three_img_card {\n    margin: 10px;\n    width: calc(33% - 20px);\n    background: #fff;\n    padding: 30px;\n    height: 400px;\n    overflow: hidden;\n    border-radius: 15px;\n    box-shadow: 0 1px 2px rgba(0,0,0,0.1);\n\t\/*transform: scale(1.00);*\/\n\ttransform: translate(0px,0px);\n\ttransition: all 0.3s cubic-bezier(0.215, 0.61, 0.355, 1) 0s;\n}\n.flexbox_three_img_card:hover {\n    transform: translate(0px,-5px);\n}\n.flexbox_three_img h3, .flexbox_three_img p {\n    color: #333;\n}\n.flexbox_three_img img {\n    position: absolute;\n    width: auto;\n    height: 300px;\n    object-fit: cover;\n    right: -100px;\n    bottom: -100px;\n    border-radius: 300px 0 0 0;\n    border: 0px solid #333;\n}\n@media only screen and (max-width: 768px) {\n\t.flexbox_three_img_card {\n        margin: 4px;\n        width: calc(50% - 8px);\n        padding: 20px;\n    }\n}\n\/* FLEXBOX THREE with IMAGE END *\/\n<\/style>\n    <a href=\"#\">\n        <!-- <img decoding=\"async\" src=\"\/image\/image.jpg\" alt=\"\" \/> -->\n        <!--  -->\n        <h3>\u00dcberschrift<\/h3>\n        <p>Es ist eine seit langem bekannte Tatsache, dass ein Leser vom lesbaren Inhalt einer Seite abgelenkt wird, wenn er sich deren Layout ansieht.<\/p>\n    <\/a>\n     <a href=\"#\">\n        <!-- <img decoding=\"async\" src=\"\/image\/image.jpg\" alt=\"\" \/> -->\n        <!--  -->\n        <h3>\u00dcberschrift<\/h3>\n        <p>Es ist eine seit langem bekannte Tatsache, dass ein Leser vom lesbaren Inhalt einer Seite abgelenkt wird, wenn er sich deren Layout ansieht.<\/p>\n    <\/a>\n     <a href=\"#\">\n        <h3>\u00dcberschrift<\/h3>\n        <p>Es ist eine seit langem bekannte Tatsache, dass ein Leser vom lesbaren Inhalt einer Seite abgelenkt wird, wenn er sich deren Layout ansieht.<\/p>\n    <\/a>\n<style>\n\/* FLEXBOX THREE *\/\n.flexbox_three {\n    display: flex;\n    flex-direction: row;\n    flex-wrap: wrap;\n}\n.flexbox_three_card {\n    margin: 10px;\n    width: calc(33% - 20px);\n    background: #fff;\n    padding: 30px;\n    border-radius: 15px;\n    box-shadow: 0 1px 2px rgba(0,0,0,0.1);\n\t\/*transform: scale(1.00);*\/\n\ttransform: translate(0px,0px);\n\ttransition: all 0.3s cubic-bezier(0.215, 0.61, 0.355, 1) 0s;\n}\n.flexbox_three_card:hover {\n    transform: translate(0px,-10px);\n}\n.flexbox_three h3, .flexbox_three p {\n    color: #333;\n}\n@media only screen and (max-width: 768px) {\n\t.flexbox_three_card {\n        margin: 4px;\n        width: calc(50% - 8px);\n        padding: 20px;\n    }\n}\n\/* FLEXBOX THREE END *\/\n<\/style>\n\t<p><strong>FlexBox 3 Spalten<\/strong><\/p>\n\t<h3><strong>FlexBox 2 Spalten mit farbigem Hintergrund<\/strong><\/h3>\n<p>Catalyze AI ist eine Plattform f\u00fcr pr\u00e4diktive Analysen zur Gesch\u00e4ftsentwicklung, die von Fachleuten aus dem Finanzdienstleistungs- und Immobiliensektor genutzt wird, um ihren Zielmarkt zu identifizieren und ihr Gesch\u00e4ft schnell auszubauen.<\/p>\n    <a href=\"#\">\n        <!-- <img decoding=\"async\" src=\"\/image\/image.jpg\" alt=\"\" \/> -->\n        <!--  -->\n        <h6>Untertitel<\/h6>\n        <h3>\u00dcberschrift<\/h3>\n        <p>Es ist eine seit langem etablierte Tatsache, dass ein Leser.<\/p>\n    <\/a>\n     <a href=\"#\">\n        <!-- <img decoding=\"async\" src=\"\/image\/image.jpg\" alt=\"\" \/> -->\n        <!--  -->\n        <h6>Untertitel<\/h6>\n        <h3>\u00dcberschrift<\/h3>\n        <p>Es ist eine seit langem etablierte Tatsache, dass ein Leser wird.<\/p>\n    <\/a>\n<style>\n\/* FLEXBOX TWO *\/\n.flexbox_two {\n    display: flex;\n    flex-direction: row;\n    flex-wrap: wrap;\n}\n.flexbox_two_card {\n    margin: 4px;\n    width: calc(50% - 8px);\n    background: #fff;\n    padding: 10px 30px;\n    border-radius: 15px;\n    box-shadow: 0 1px 2px rgba(0,0,0,0.1);\n\t\/*transform: scale(1.00);*\/\n\ttransform: translate(0px,0px);\n\ttransition: all 0.3s cubic-bezier(0.215, 0.61, 0.355, 1) 0s;\n}\n.flexbox_two_card:hover {\n    transform: translate(0px,-10px);\n}\n.flexbox_two h3 {\n    font-size: 34px !important;\n    font-weight: 500 !important;\n}\n.flexbox_two h3, .flexbox_two p {\n    color: #fff;\n    line-height: 1.1;\n}\n.flexbox_two h6 {\n    color: rgba(255,255,255,0.7);\n    font-weight: 600;\n    margin-bottom: 10px !important;\n}\n.flexbox_two_card:nth-child(1) {\n    background: #1DEB88;\n}\n.flexbox_two_card:nth-child(2) {\n    background: #0A1E5C;\n}\n@media only screen and (max-width: 768px) {\n\t.flexbox_two_card {\n        margin: 4px;\n        width: calc(50% - 8px);\n        padding: 20px;\n    }\n}\n\/* FLEXBOX TWO END *\/\n<\/style>\n  <a href=\"\/de\/it\/rne-applications\/pcs\/\">\n        <img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/mini-logos-01-pcs.png\" \/>\n      <h4>Pfadkoordinationssystem (PCS)<\/h4>\n      Ein internationales Koordinierungssystem f\u00fcr Trassenanfragen f\u00fcr Trassenantragsteller, z. B. Eisenbahnunternehmen (RUs), Infrastrukturmanager (IMs) und Zuteilungsstellen (ABs).\n  <\/a>\n  <a href=\"\/de\/it\/rne-applications\/tis\/\">\n        <img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/mini-logos-02-tis.png\" \/>\n      <h4>Zuginformationssystem (TIS)<\/h4>\n      Eine webbasierte Anwendung, die das internationale Zugmanagement unterst\u00fctzt, indem sie Echtzeit-Zugdaten zu internationalen Personen- und G\u00fcterz\u00fcgen liefert.\n  <\/a>\n  <a href=\"\/de\/it\/rne-applications\/cip\/\">\n        <img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/mini-logos-05-cip.png\" \/>\n      <h4>Kundeninformationsplattform (CIP)<\/h4>\n      Ein interaktives, internetbasiertes Informationstool, das pr\u00e4zise Informationen \u00fcber Streckenf\u00fchrung, Terminals, spezifische Gleiseigenschaften und Infrastrukturinvestitionsprojekte liefert.\n  <\/a>\n  <a href=\"\/de\/it\/rne-applications\/cis\/\">\n        <img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/mini-logos-04-cis.png\" \/>\n      <h4>Geb\u00fchreninformationssystem (CIS)<\/h4>\n      Ein Informationssystem zur Infrastrukturentgeltberechnung f\u00fcr Antragsteller, Infrastrukturmanager (IMs) und Zuteilungsstellen (ABs).\n  <\/a>\n  <a href=\"\/de\/it\/rne-applications\/ccs\/\">\n        <img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/mini-logos-03-ccs.png\" \/>\n      <h4>Gemeinsames Komponentensystem (CCS)<\/h4>\n      Besteht aus drei Elementen, um die Interoperabilit\u00e4t des europ\u00e4ischen Eisenbahnverkehrs zu gew\u00e4hrleisten.\n  <\/a>\n  <a href=\"\/de\/it\/rne-applications\/nci\/\">\n        <img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/mini-logo_nci_Sales_colours2.png\" \/>\n      <h4>Netzwerk- und Korridorinformationsportal (NCI)<\/h4>\n      Ziel ist es, den einfachen Zugang zu Informationen, die in Netzwerkberichten (NS) und Korridorinformationsdokumenten (CIDs) ver\u00f6ffentlicht werden, weiter zu erleichtern.\n  <\/a>\n  <a href=\"\/de\/it\/rne-applications\/rfp\/\">\n        <img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/badge-app-rfp.png\" \/>\n      <h4>Portal f\u00fcr Bahnanlagen (Ausschreibung)<\/h4>\n      Bietet schnellen Zugriff auf Informationen \u00fcber alle Arten von Eisenbahnanlagen, insbesondere \u00fcber G\u00fcterverkehrsanlagen.\n  <\/a>\n        <img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/badge-app-ttcom.png\" \/>\n      <h4>Einfaches Kommunikationstool f\u00fcr die Stundenplanung (TTCom)<\/h4>\n      Ein einfaches Kommunikationstool f\u00fcr die Zeitplanung von Infrastrukturmanagern.\n  <a href=\"\/de\/it\/rne-applications\/tcr-tool\/\">\n        <img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/badge-app-tcr.png\" \/>\n      <h4>Instrument zur vor\u00fcbergehenden Kapazit\u00e4tsbeschr\u00e4nkung (TCR)<\/h4>\n      Dient bei der Erstellung, Koordinierung und Ver\u00f6ffentlichung von tempor\u00e4ren Kapazit\u00e4tsbeschr\u00e4nkungen (TCRs).\n  <\/a>\n  <a href=\"\/de\/it\/rne-applications\/ecmt\/\">\n        <img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/badge-app-ecmt.png\" \/>\n      <h4>Europ\u00e4isches Kapazit\u00e4tsmanagement-Tool (ECMT)<\/h4>\n      Eine Online-Anwendung, die eine zentrale \u00dcbersicht \u00fcber das Kapazit\u00e4tsangebot und das Kapazit\u00e4tsmodell von Eisenbahnstrecken und -routen bietet.\n  <\/a>\n        <img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/badge-app-itndb.png\" \/>\n      <h4>Internationale Zugnummerndatenbank (ITNDB)<\/h4>\n\t\n\t<a href=\"#\">Aktuell offene Stellen: <b><span class=\"sbs-count-posts\">3<\/span><\/b><\/a>\n\t<a href=\"#\">Geschlossene Positionen: <b><span class=\"sbs-count-posts\">1<\/span><\/b><\/a>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Modal \u00f6ffnen 3 Anordnungen von Matthew neu laden FlexBox 3 Spalten \u00dcberschrift Es ist eine lange bekannte Tatsache, dass ein Leser vom lesbaren Inhalt einer Seite abgelenkt wird, wenn er sich deren Layout ansieht. \u00dcberschrift Es ist eine lange bekannte Tatsache, dass ein Leser vom lesbaren Inhalt einer Seite abgelenkt wird \u2026 <a title=\"Test ACF\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/agency-11.com\/de\/test-acf\/\" aria-label=\"Mehr Informationen \u00fcber test 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